W przypadku historycznych murów nie należy stosować standardowych zapraw cementowych, ponieważ mogą być zbyt sztywne i utrudniać odprowadzanie wilgoci. Do renowacji warto wybrać system bezcementowych zapraw FL tubag, opracowany z myślą o renowacji murów historycznych z cegły i kamienia naturalnego. Zaprawy są kompatybilne z oryginalną strukturą muru i pozwalają dobrać produkt odpowiednio do zakresu prac.System obejmuje produkty do:

• murowania,
• spoinowania,
• tynkowania,
• przygotowania podłoża.

Zaprawy FL tubag mają odpowiednio dobraną wytrzymałość i wysoką paroprzepuszczalność, dzięki czemu nie „zamykają” wilgoci w murze i pomagają ograniczyć ryzyko uszkodzeń, zachowując pierwotne właściwości historycznej przegrody.

Spękania oraz zawilgocenie po wykonaniu naprawy często wynikają z zastosowania zaprawy o parametrach niedostosowanych do starego muru. W takiej sytuacji warto zastosować bezcementowe zaprawy FL tubag. Są lepiej dopasowane do właściwości starych murów i odpowiadają wymaganiom prac konserwatorskich.

Zastosowanie systemu FL tubag oznacza, że zaprawy:są bardziej elastyczne i pracują razem z istniejącym murem,mają wysoką paroprzepuszczalność, więc umożliwiają odprowadzanie wilgoci, ograniczają ryzyko spękań.

Zawarty w zaprawach FL tras, czyli naturalny pucolan, dodatkowo zwiększa trwałość i ogranicza ryzyko powstawania wykwitów. Mur zachowuje dzięki temu dyfuzyjnie otwartą strukturę i może skutecznie odprowadzać wilgoć. Ogranicza to ryzyko degradacji cegły i kamienia oraz zwiększa trwałość całej przegrody.

Renowację starego muru należy rozpocząć od diagnozy problemu i określenia jakiego rodzaju zaprawy budowlane zostały użyte w okresie powstawania budowli. Jednym z rozwiązań jest system materiałów na bazie wapna wg przepisu FL tubag, oparty na opatentowanej recepturze spoiwa wapiennego, opracowanej specjalnie do renowacji murów historycznych. Formuła nie zawiera cementu i łączy wapno, tras – naturalny pucolan – oraz dodatek Metapor.

Patent obejmuje unikalną kombinację składników i ich proporcji, dzięki której zaprawy osiągają stabilne i powtarzalne właściwości.

Zaprawy FL tubag łączą właściwości tradycyjnych materiałów wapiennych z kontrolowaną jakością dzisiejszego procesu produkcyjnego. Dzięki temu renowacja jest bezpieczniejsza, bardziej przewidywalna i lepiej dopasowana do historycznego muru.

Tynk FL-P można malować dopiero po całkowitym wyschnięciu i osiągnięciu odpowiedniej wytrzymałości. Zbyt wczesne nałożenie farby może zakłócić wysychanie warstwy i pogorszyć trwałość wykończenia.

Przed malowaniem należy upewnić się, że:

• tynk jest równomiernie wyschnięty na całej powierzchni,
• nie są widoczne ciemne ani wilgotne miejsca
• tynk nie może się kruszyć ani pylić.

W obiektach historycznych tradycyjne systemy ociepleń mogą zmienić proporcje detali architektonicznych i wygląd fasady. Rozwiązaniem jest mineralny tynk termoizolacyjny AKURIT TRI-O-THERM S, który pozwala zwiększyć izolacyjność cieplną przegrody przy zachowaniu historycznego charakteru elewacji. Produkt został opracowany z myślą o budynkach zabytkowych i obiektach objętych ochroną konserwatorską.

Stare i zabytkowe mury wymagają materiałów, które nie ograniczają naturalnego transportu pary wodnej. TRI-O-THERM S ma mineralny skład i otwartą dyfuzyjnie strukturę, dlatego wspiera odprowadzanie wilgoci z przegrody. Zastosowanie produktu pozwala poprawić izolacyjność cieplną bez tworzenia szczelnej warstwy, która mogłaby zwiększać ryzyko zawilgocenia i degradacji historycznego muru.

Historyczne mury często mają nierówną powierzchnię, dlatego montaż sztywnych płyt izolacyjnych bywa trudny lub niemożliwy. TRI-O-THERM S można nakładać na większość rodzajów murów oraz na istniejące, nośne tynki, a aplikacja natryskowa ułatwia dokładne wypełnienie nierówności. Pozwala to wykonać jednolitą warstwę termoizolacyjną także na skomplikowanych powierzchniach i ograniczyć zakres koniecznych poprawek.

Nawierzchnie narażone na intensywny ruch samochodowy oraz duże obciążenia mechaniczne wymagają zaprawy do spoinowania o wysokiej wytrzymałości i trwałości. Dzięki temu spoiny są mniej podatne na wykruszanie i uszkodzenia podczas eksploatacji. Do nawierzchni narażonych na duże obciążenia mechaniczne przeznaczona jest zaprawa PFH tubag 40 MPa. Sprawdza się na placach, drogach wewnętrznych, podjazdach, parkingach, rondach, w strefach miejskich oraz reprezentacyjnych przestrzeniach publicznych. Dzięki wysokiej wytrzymałości tworzy trwałą i odporną spoinę w intensywnie użytkowanych nawierzchniach.

Sól drogowa, mróz oraz powtarzające się cykle zamarzania i rozmarzania mogą przyspieszać degradację spoin, zwłaszcza jeśli nie są one dostosowane do takich warunków eksploatacji. Aby ograniczyć ryzyko uszkodzeń, warto stosować zaprawy o wysokiej odporności na działanie czynników atmosferycznych i soli odladzających.

Do takich zastosowań przeznaczona jest zaprawa do spoinowania nawierzchni PFH tubag, odporną na działanie soli używanych podczas zimowego utrzymania nawierzchni. Rozwiązanie sprawdza się na drogach, chodnikach, placach, podjazdach oraz w intensywnie użytkowanych przestrzeniach publicznych.

Białe wykwity na spoinach najczęściej powstają w wyniku migracji rozpuszczalnych związków wapnia na powierzchnię pod wpływem wilgoci. Ryzyko ich wystąpienia można ograniczyć, stosując odpowiednio dobraną zaprawę do spoinowania. W takim przypadku warto zastosować zaprawę PFH tubag z dodatkiem naturalnego trasu. Tras ogranicza ryzyko powstawania wykwitów wapiennych oraz przebarwień na powierzchni spoin i elementów nawierzchni. Rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kostce granitowej, bazaltowej, klinkierze oraz płytach z kamienia naturalnego, gdzie liczy się trwały i estetyczny efekt.

Tak, pod warunkiem że zaprawa jest przeznaczona do różnych rodzajów nawierzchni, a sama nawierzchnia została prawidłowo zaprojektowana i wykonana. Równie ważne jest zachowanie odpowiedniej szerokości spoin, ponieważ wpływa ona na trwałość i prawidłową pracę całego układu.

Zaprawa PFH tubag może być stosowana do kostki kamiennej i betonowej, bruku klinkierowego oraz płyt betonowych i kamiennych. Warunkiem prawidłowego działania jest odpowiednio zaprojektowany układ nawierzchni oraz zachowanie minimalnej szerokości spoiny wynoszącej 5 mm. Dzięki temu można wykonać trwałe i estetyczne spoiny z wykorzystaniem jednego rozwiązania dla różnych materiałów.

Do wykonywania rynienek odwadniających można zastosować zaprawę PFH tubag. Pozwala ona połączyć trwałość spoiny, estetykę nawierzchni i kontrolowane odprowadzenie wody.

Zbyt szybkie wysychanie zaprawy podczas fugowania najczęściej wynika z intensywnego odciągania wody przez suchą kostkę lub płyty. Może to zakłócić prawidłowe wiązanie zaprawy i obniżyć trwałość spoin. Aby temu zapobiec, przed rozpoczęciem fugowania zaprawą PFH tubag należy zwilżyć kostkę lub płyty. Ogranicza to zbyt szybkie odciąganie wody z zaprawy i wspiera prawidłowe wiązanie oraz osiągnięcie wymaganych parametrów spoiny. W spoinach nie może jednak zalegać stojąca woda, ponieważ utrudnia ona prawidłowe wykonanie fugowania.